2012 si ochiul inca vede

    Prima postare din an, ceva presiune, si peste acest fapt vine si absenta postarilor in ultimele luni. Ca sa-mi clarific importanta acestei prime postari din an nu trebuie sa uit cate s-au adunat, cate nu au fost spuse aici, dar un lucru este cert : nimic nu a fost ignorat sau neobservat; doar ca pojghita de "mizerie" parca s-a ingrosat uneori peste putinta mea de a distinge jegul autentic de mizeria umana. Dar sa nu o luam asa tare de la inceput.


  Ce m-a determinat sa vin cu aceasta prima postare acum si nu mai devreme sau mai tarziu , este rugamintea unui bun prieten al acestui proiect ce vrea sa atraga atentia asupra unei constructii de patrimoniu ne clasificata din orasul cu turn si farfurie ciobita. Ca sa nu o lungest trec direct la subiect si dau cuvantul domnului Florentin Breazu, muzeograf in cadrul muzeului de istorie Teohari Antonescu.

S.O.S.! Se fură ferry-boat-ul

                       Valorificarea urbană a zonei portuare după 1990 implica obligatoriu protecţia lucrărilor arhitecturale de valoare care fac parte din fondul patrimoniului tehnic şi industrial naţional. Aici avem în vedere clădirea Căpităniei Portului (dată în folosinţă în 1945), podul Bizetz, instalalaţia ferry-boat-ului (1940).

imagine de la inaugurare (23.iunie.1941)

 Dacă podul Bizetz încă nu a căzut, clădirea Căpităniei este aproape goală, locatarii diferitelor autorităţi şi instituţii şi-au găsit, la propriu, un loc mai cald. De ceva vreme a luat amploare despuierea de tot ce este metal (feros şi neferos) a instalaţiei de ferry-boat, mai bine spus a podului de acces. Partea finală, de ramificaţie, există încă  numai datorită vecinătăţii cu atelierele Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos, Secţia Giurgiu, unde sunt ancorate pontoane şi nave care deservesc această societate.


nava "Sofia" ce a deservit ferryboatul

                   Poate nu ştiu mulţi dintre noi, dar chiar există o intenţie serioasă cu privire strict la această zonă. Prin Hotărârea nr. 1572 din decembrie 2007 a Guvernului României  s-a instituit un nou regim juridic privind porţiunea de teren cuprinsă între şoseaua Portului şi fostul Şantier Naval, în vederea construirii unui nou cartier de locuinţe (în regim ANL).  Vechea instalaţie de ferry-boat care urma să intre în conservare, nu a avut niciodată statutul de monument istoric din categoria patrimoniului tehnic şi industrial, cu toate că autorităţile locale au afirmat că doresc acolo o „zonă muzeală”. La articolul 2 al acestei Hotărâri se stipulează: Se aprobă transmiterea instalaţiei Ferry-Boat, construcţie specială situată in municipiul Giurgiu, Şos. Portului, km 71+839, aflată în stare nefuncţională, având datele de identificare prevăzute în anexa nr. 2, din domeniul public al statului şi din administrarea Ministerului Transporturilor, aflată în concesiunea Companiei Naţionale de Căi Ferate – C.F.R.  S.A. –  în domeniul public al municipiului Giurgiu şi în administrarea Consiliului Local al Municipiului Giurgiu, în vederea realizării unei zone muzeale în aer liber, crearea unor spaţii


 verzi ornamentale şi de protecţie, extinderea zonei de faleză şi a amenajării specifice acesteia.  Declanşarea operaţiei de clasare din oficiu ar fi protejat obiectivul de o eventuală dispariţie peste noapte. Deocamdată instalaţia mai prezintă ceva din ceea ce a  fost o  premieră a transporturilor din istoria României, acolo unde Giurgiu se numără printre fruntaşi! Dacă aceşti căutători de fier vechi, nişte infractori ordinari, se vor dota cu aparate tehnice ( electrice ori cu acetilenă), care totuşi necesită transport cât şi  un „mediu adecvat de muncă”, atunci  vom vorbi la trecut de acest lucru, cu toate că intenţii au fost! Istoria, ca şi politica sunt viabile atât a timp cât respectă un minim de adevăr. Restul, e tăcere! O tăcere care demonstrează complicitatea tuturora la dezastrul în care trăim!

             Este un apel la factorii responsabili pentru a apăra efectiv ceea ce a mai rămas din istoria Dunării la Giurgiu.

Terminalul asa cu arata in 2007

PS. Nava cu zbaturi, Cetatea, construită la Turnu Severin in 1903, era ultima dovadă că aici la Giurgiu s-au întâmplat multe lucruri frumoase din istoria noastră navală! Recent a fost achiziţionată de o firmă privată, care nu ştim dacă va decide să poposească la Giurgiu sau o să ia drumul altor locuri de aici din Romania sau din Europa. Să sperăm!! 

 Gara ce deservea zona  

Imagini de astazi :

La telefon cu Primaria!

       Alo1? Primaria!?
Dea.....

       Am o problema domne!
Pf..... eu m-am nascut cu probleme!
        Ai domne lasa gluma! Alo Primaria da?
Da ! zi ce problema ai ca sa o rezolvam!
        Pai ma mananca tantarii in parc, se imbolnavesc copii sunt plini de bube!
I-ati masina!
        Pai n-am bani!
Munceste!
       Pai n-am unde!
Si ce sa-ti fac io?
        Pai sa faci locuri de munca!
Unde domne sa fac,la xerox? bat asa din picior si hop locuri de munca, pai ce dracu crezi ca fac eu aici ma joc? Toata ziua sunati, ca cu probleme , ca cu plangeri... fi si tu bai cetatene mai realist, toti incercam sa facem bine pentru populatie.
        Domne sigur e primaria?
Esti tampit? ti-am zis ca da!
          Pai si ce facem cu tantarii?
Da cu sprai! si trece!
            Iti bati joc si nu e frumos. Iti bati joc de cetatean.
Aiurea! cetateanul s-a nascut in batjocura! ce eu sunt de vina?
       Bine domne da mai am o prolema!
Nu ma mira! asa sunt astia ipohodrii urbani!
         Ipo ce?
Nimic nu conteaza, zi ca sunt ocupat trebuie sa fac aici acte, cereri, ie multe scris si... munca e greu si nu mai e mult pana tarziu. da?
            Repede! Pot sa vorbesc cu don primar?
Hahahahahaa! pai nici primarul nu poate vorbi cu don primar!
           De ce ?

Ca eu sunt secretar~! cum sa-mi zica primarul don primar!? esti prost sau te prefaci?
          Nuuuu zic daca pot eu sa vorbesc cu primaru' , primaru de la Giurgiu!
Primaru de la Giurgiu? pai ai sunat gresit bai nene, aici e primaria de la Falastoaca!
           Aoelu, am gresti! Ma iertati!
Te iarta altii lasa!

Nici un fraier nu este mai presus de lege

Imi place Giurgiu, sunt printre putinii tineri din generatia mea ce inca poate spune asta, sau cel putin pana cu putin timp in urma. Mie imi place acest oras inainte de toate pentru ca il cunosc, l-am "vizitat", l-am citit si am cautat sa aflu cat mai multe despre trecutul lui si asta pentru propria mea placere si pentru a regasi cumva radacinile mele. cine sunt si de unde vin? se mai intreaba lumea asta? Pentru mine Giurgiu a fost si este o situatie de presiune ce-mi da putere, ma alimenteaza si cu un trecut ce ma inspira sa lupt sa aduc la lumina adevarata fata a acestui oras, fata aceea pe care o iubesc si pe care putini o mai vad, si cu atat mai putini isi doresc sa mai fie vazuta.
Privind lucurile ca un scolit in ale urbanismului si cu ceva cunostinte in sociologie urbana pot spune clar despre Giurgiu un lucru: este copia la scara mica a Bucurestiului dar numai in aspectele negative. Asta a devenit Giurgiu in ultimii 3-4 ani, ani in care masinile au invadat peste orice asteptare orasul, trotuarele, spatile verzi, pana si sarmanele paduri si asa batjocorite chiar de cei ce trebuia sa le ocroteasca. Giurgiuvenii pentru mine aveau un bun simt provincial frumos, placut,... te saluti cu lumea pe strada... fara prejudecati, te bucuri ca te intalnesti intamplator cu o cunostinta, lucurile par mai linistite, un zambet, o bancuta la umbra, pana si in zile ploioase orasul avea viata lui molcoma dar de apreciat.
IN Giurgiu mereu s-a intamplat ceva, mereu se schimba ceva, dar astazi lucrurile se intampla repede si nici nu ai timp sa le vezi, dar asta doar la un anumit nivel,petru ca acest oras este cel al femeilor casnice si barbatilor muncitori(cu adevarat muncitori) totodata orasul copiilor plecati departe,si nu in ultimul rand orasul mafiotilor si curvelor. Peisajul si mediul inconjurator , cultura, natura, turismul, DUnarea in sine, sunt tratate cu curul de cei ce conduc acest oras, aruncand in scarba dulailor infometati cate un pliant penibil cum ca Giurgiu bubuie de cultura si turism, cum ca eroregiune rupe strategii internationale ce o sa creasca calitatea vietii cu 10000%. Un cacat! O mizeri pe care prea multi nu o vad, prea multi au rahat intre dinti si zambesc fara sa stie ca cei "de afara" nu rad pentru ca le sta bine freza.
Daca in Romania orice e stalcit, parca in Giurgiu este simai stalcit, asa cum badaranii ce ridica masini in Giurgiu o fac preferential, si la comanda din considerente financiare, si politice, iau si spaga baietii de ce nu... doar en cunostem sunt varu lu fratele.... dar cui ii pasa...? Masinile sunt parcate in fix centrul orasului in mijlocul intersectiei si parcarile sunt goale..... au masini de zeci de mii de euro si nu dau 1 leu pe parcare... ce mizerie... dar noi.. ne respectam , cum zice melodia , noi suntem romani.!? ce naiba mai inseamna sa fii roman? ca sa nu intreb ce inseamna sa fii giurgiuvean...
Inchei aici pentru ca am scris mai mult decat imi propusesem, spunand ca eu sunt mandru ca sunt roman ...dar numai atunci cand trec de Brasov si ma indrept spre Nord, iar cand vin acasa mi-e pur si simplu rusine, ma umplu de durere sa vad cum cei directorii de la cultura , invatamanm turism, proiecte europene, muzeu, spatii verzi, paduri si ape, mult prea multi.... rad si nu dau doi bani pe oamenii din jur si pe meseria lor... fac ce vor ei sa fie bine,nu ce este nevoie astazi in amaratul asta de oras, al contrastelor, al extremelor.

1 mai la Giurgiu aduce numai gunoaie

Fara nici un fel de substrat, cosider ca sarbatoarea asta pe care eu nu o inteleg dar nu pot sa spun ca nu-mi place, aduce tone de gunoaie in inima padurilor protejate, caselor a mii de specii de pasari si alte vietati atat de pretioase pentru propriul nostru mediu inconjurator. Dupa principiul "dupa noi potopul" giurgiuvenii vor lasa mormane de peturi, vor distruge arbori, vor calca in picioare tot ce le iese in cale si isi vor aduce casa in padure pentru a se relaxa "in natura".


Nu condamn muzica pe care o asculta, sau faptul ca fac un gratar in gratarul adus de acasa si intr-o zona la marginea padurii, ci ii condamn pe cei care nu numai ca sunt idioti facuti gramada ci isi invata si copii sa fie de asemenea. Adica uite cum se relaxeaza omul dupa multa munca... distruge, arde, rupe, arunca, si denigreaza! ieeeeeeee! ce frumos!

Postarea asta vine din 2 motive :

1. din imposibilitatea mea de a face cat de cat ceva...ca tot zic de cativa ani sa organizam o campanie serioasa in padurile din Giurgiu, pentru ca baza in autoritati inseamna o iluzie.... astia de la Administrarea Padurilor, Politia Comunitara sau... Locala cum s-o numi... o freaca la rece.. mai exact bere rece.

2. TREBUIE SA STITI: in cazul in care sesizati anumite nereguli ce dauneaza mediului inconjurator, in mediul urban si extra urban, cu surse de orice tip, sunteti rugati (si va roaga io personal) sa sesizati autoritatile locale avizate pentru a lua atitudine in acest sens, adica Garda de Mediu Giurgiu.

GARDA DE MEDIU GIURGIU

Adresa:
sos. Bucuresti bl.111, sc. A+B, Giurgiu, 080303, jud. Giurgiu

TELEFON:
0246-216.502




GARDA NATIONALA PENTRU MEDIU DIN ROMANIA
Adresa:
B-dul. Libertatii 12, Bucuresti, 040129
TELEFON:
021-335.81.72